[ предыдущая статья ] [ следующая статья ] [ содержание ] [ "Санкт-Петербургские Ведомости" ] [ поиск ] Санкт-Петербургские Ведомости No 193(2107), 19 октября 1999

Рикшу заказывали?
В США ни одна работа, за которую платят деньги, не считается постыдной Когда в самом центре Сан-Диего я впервые увидел белого парня в шортах, кроссовках и с бейсбольной кепкой на голове, "впряженного" в повозку, на которой под навесом, защищающим от солнца, восседала весьма толстая темнокожая мамаша с двумя детьми, я не мог поверить собственным глазам.

Удивление вызвало вовсе не то, что человека белой расы, лет сорок тому назад еще безраздельно господствовавшего в Америке, теперь со всей очевидностью эксплуатировали черные жители страны, _ с этой теперешней реальностью общество уже свыклось (и даже примиренчески относится к "черному расизму", который немедленно занимает любую нишу, образуемую отступающим белым расизмом). Изумила меня встреча с живым рикшей (в США!), о котором я читал в книгах русских путешественников да еще помню по фотографии 1908 года, на которой изображены великий писатель Иван Алексеевич Бунин во время его поездки по Индокитаю и нанятый им местный житель, который катит за собой двуколку с русским пассажиром.

На мою удачу, этот реальный американский рикша замедлил свой бег трусцой и остановился у входа в супермаркет. Выждав, пока дама расплатится и уйдет с детьми, я подошел к парню. "Привет! _ сказал я. _ Как дела сегодня?" _ Он блеснул энергичной профессиональной улыбкой: "Файн! ("Отлично!"). _ Прокатить вас по Газлэмп Квортер (знаменитый исторический квартал в центре города. _ И. В.)?". _ "Сколько это будет стоить?" _ "16 долларов за полчаса, 28 долларов за час". _ "Нет, дружище, в следующий раз. Сколько миль ты "накручиваешь" за день?" _ "Когда как, за 8 часов пробегаю от 15 до 25 миль (24 _ 40 км. _ И. В.), день на день не приходится". _ "Тяжело?" _ "Не очень, если натренирован, мне даже нравится, похоже на спорт". _ "Хорошо платят?" _ "Да, неплохо, я студент университета, с этой работой я могу платить за мою комнату, учебники и учебу". _ "А эта надпись на колесах _ "Зеленый Лимузин" _ что означает? Эта тачка не очень-то похожа на лимузин..." _ "Это название компании, потому и тележки зеленого цвета. Куда мы едем?" _ это уже к пассажиру, грузному низкорослому мексиканцу, который в этот момент, сопя, забирался на сиденье...

У пяти входов-выходов супермаркета, возле одного из которых произошел мой разговор с рикшей, дежурило по двое, всего десять, каждый со своим "зеленым лимузином". Все студенческого возраста. Мои сведения об этом экзотическом "rickshaw business" пополнила менеджер супермаркета американка иранского происхождения Виктория Мушек (немаловажная для нашего брата-журналиста деталь _ иммигранты в США куда охотнее делятся информацией, чем исконные американцы).

Те рикши, которые бегают по улицам, берут в аренду тачки от компании "Зеленый Лимузин", точно так, как это делают таксисты, сказала менеджер. Компания получает свою ежедневную "дань" (за тачку и выданную лицензию) _ 55 долларов, все, что сверх этого наработает рикша, достается ему. "Сколько же денег за день может "сделать" для себя рикша, мисс Мушек?" _ "За восьмичасовую рабочую смену эти ребята зарабатывают от 50 до 150 долларов, зависит от разных обстоятельств, _ сказала она.

_ Между прочим, они обязательно должны иметь водительское удостоверение, даже если у них нет своей машины. Это требование полиции, чтобы рикши разбирались в правилах дорожного движения".

"А зачем вообще нужны эти рикши? _ сказал я. _ Для экзотики?" _ "Нет, _ возразила мисс В. Мушек, _ надобность в них вполне практическая. Здесь, у нас, когда покупатель выходит из супермаркета, обвешанный пакетами, усталый, забывший, где именно он припарковал свою машину среди сотен других автомобилей, и нервы его на пределе, наш рикша для него _ просто палочка-выручалочка, он его доставит вместе с покупками прямо к машине. В трех других, излюбленных туристами местах города _ в парке Бальбоа, в соседствующем с ним зоопарке и в историческом центре Газлэмп Квортер _ рикши перевозят пассажиров на короткие расстояния, и они же _ хорошие гиды, знают город и могут рассказать о нем.

Ведь они _ грамотные ребята, учатся в колледжах и университете".

Позже, позвонив в мэрию, в отдел регистрации новых бизнесов, я узнал, вот что. Идея возрождения рикш оказалась вовсе не американской, а канадской. Она родилась в головах двух энергичных людей, Питера Макормика и Дугласа Тиссена, созрела в промерзлом городе Виннипеге, а реализовалась в жаркой Калифорнии. Кстати, типичный для США случай _ лучшие предпринимательские и технические идеи зарождаются не на американской почве, зато Америка _ вне конкуренции как импортер выдающихся "мозгов" со всего света.

Так вот, в 1993 году "мистеры-твистеры" Макормик и Тиссен выбрали город Сан-Диего с его среднегодовой температурой плюс 22 градуса и тремястами шестьюдесятью солнечными днями в году как идеальный город для открытия своего "rickshaw business", и дело успешно закрутилось. По последней информации, удачливые бизнесмены открыли филиал своей компании "Зеленый Лимузин" и в городе Риверсайд, что в 75 километрах севернее Сан-Диего.

Теперь, как насчет моральной стороны дела? Деньги деньгами, но не унизительно ли для достоинства молодых образованных людей впрягаться в какую-то тележку в качестве тягловой силы, фактически дублировать лошадь и возить "на себе" людей? Так могут думать кто угодно, только не американцы. Со всей уверенностью могу утверждать, зная их менталитет и мировоззрение не понаслышке, что абсолютно любая работа, от сугубо умственной до примитивнейшей физической у них в чести, если только эта работа дает человеку р е а л ь н ы е доллары.

Я был знаком с бывшим сенатором штата Иллинойс (не путать с сенатором _ членом сената США), который за какие-то неправедные дела с казенными деньгами чудом избежал тюрьмы и в течение трех месяцев, пока ему не подвернулся лучший шанс, с невозмутимым видом стоял у конвейера супермаркета в качестве обычного "packer" (упаковщика) и "делал" 7 долларов в час. Он "делал деньги", и этим все сказано. Конечно, в той стране, где Пушкин _ это "наше все", о работе рикши могут сказать: "это стыдно", "недостойно человека" и т. д., но в другом мире, в котором "доллары _ это наше все...", такой взгляд на вещи вызовет сильнейшее недоумение или полное непонимание.

Разные миры, разные менталитеты. Хотя, как знать, не догоним ли мы Америку (всю "советскую жизнь" мы фанатически хотели ее догнать...), ну не мы, так молодое "поколение пепси-колы" хотя бы в том, что, полюбив деньги, полюбим и любую, их приносящую, работу? Не рэкетирскую "работу" и не работу в качестве "крыши", а реальный труд, пусть и физический, пусть и не престижный, при том условии, конечно, что оплачивается он не грошами, а настоящими деньгами, на которые можно действительно жить, а не выживать.

Не знаю, как вы, уважаемый читатель, а я не удивлюсь, если в обозримом будущем в хороший летний сезон на территории Кремля и вокруг Александровского сада в Москве, а в Петербурге на Невском и на Дворцовой площади появятся первые российские рикши... Шансы для этого есть.

Перенимаем же мы без разбора с Запада всякую похабель, так по мне лучше уж научиться, как американцы, не брезговать никакой работой. А вы как думаете?

Илья ВАРТАНОВ,наш собкор Лос-Анджелес