[ предыдущая статья ] [ следующая статья ] [ содержание ] [ "Санкт-Петербургские Ведомости" ] [ поиск ] Санкт-Петербургские Ведомости No 12(1927), 23 января 1999

От модель-камеры до Морского музея
Завтра исполняется 290 лет Центральному военно-морскому музею, история которого началась с Модель-камеры, основанной Петром Великим для хранения чертежей и копий построенных на российских верфях кораблей.

Без малого 700 тысяч экспонатов по истории флота России было собрано за время существования музея. Однако сотрудники ЦВММ посчитали, что к дате лучше всего воздать должное основателю музея и открыли выставку "Мир вещей Петра Великого".

Почетное место на ней занял колет из лосиной кожи _ единственный полностью сохранившийся предмет одежды корабела Петра Михайлова _ под таким псевдонимом император проходил службу на военном флоте и работал на верфях.

Время, как ни прискорбно, не щадит ничего: от объемистой книги "Генеральные сигналы, надзираемые в Российском корабельном флоте его величества" уцелело всего 34 страницы, выцвели резолюции Петра Великого на чертежах-проектах.

Есть на выставке и вещи-легенды: к примеру, так называемое Адмиралтейское кресло императора с оригинальными подлокотниками в виде рук на этом кресле. Петр возвышался на заседаниях своего военно-морского ведомства. Другая легенда, которая дала начало прочной флотской традиции: при Петре I на военных кораблях стали выдавать матросам "хлебное вино". Царская же чарка, которую можно увидеть в одной из витрин, стала эталоном, по которому "вино" отмеряли.

Представили на выставки и модели кораблей, которые Петр сделал сам или получил в подарок от царствующих особ и мастеров-корабелов.

Среди них _ и самые старые из сохранившихся в мире: копии 25-баночной галеры и английского 50-пушечного корабля, изготовленных в середине XVII века.

Достаточно эрудированные посетители не смогут пропустить и курьезы. Например, императорский штандарт, который Петр поднимал на корабле "Ингерманландия", и флаг царя Московского сделаны... зеркально. К слову, многие, возможно, помнят, что на старинных гравюрах штандарты на кораблях кажутся непропорционально большими. Художники не ошибались: во времена Петра флотские штандарты и флаги действительно были значительными по своим размерам _ в полтора человеческих роста.

Никита ФЕДОРОВФото Александра ДРОЗДОВА