[ предыдущая статья ] [ следующая статья ] [ содержание ] [ "Санкт-Петербургские Ведомости" ] [ поиск ] Санкт-Петербургские Ведомости No 191(1864), 15 октября 1998

Кроссворды на дорогах
На днях сотрудники Госинспекции безопасности дорожного движения получили первый в этом году транш в сумме 3 млн 600 тыс. рублей на техническое переоснащение автотрасс.

_ Пора кончать с кроссвордами, которые вынуждены решать автомобилисты на дорогах, прежде чем проехать в назначенное место, _ подчеркнул во время посещения Центра по управлению дорожным движением губернатор Владимир Яковлев. _ Многое устарело, изжило себя. Город задыхается от транспортных "пробок". Нужна современная автоматическая система управления городским движением, новая концепция деятельности дорожно-патрульной службы. Ее сотрудники должны стать хорошими помощниками всем участникам движения.

Немало конкретных предложений высказал тогда начальник ГИБДД полковник милиции Владимир Машнин. Но какими бы заманчивыми они ни были, без денег, как говорится, ни туда, ни сюда. И 22 мая нынешнего года вышло распоряжение # 433-р, которым определялись новые размеры оплаты за выдачу номерных знаков и документов, необходимых для допуска автотранспорта и водителей к участию в дорожном движении.

Новые ставки, надо признать, вызвали у наших читателей самую отрицательную реакцию. Например, за выдачу государственных номерных знаков автомобиля _ 368 руб., за выдачу водительского удостоверения нового образца _ 300 руб., за выдачу дубликата водительского удостоверения нового образца _ 600 руб., за проведение технического осмотра автомобилей 100 _ 120 руб. и т. д.

Разумеется, положительных эмоций такие суммы не добавляют. Обнадеживало одно: деньги, собранные таким образом с участников движения, возвратятся им сторицей _ новыми светофорами, яркой дорожной разметкой, другими техническими новинками, помогающими быстро ориентироваться в дорожной ситуации, грамотно вести себя на дороге.

Прошло пять месяцев. Что же сделано на городских трассах для повышения безопасности автомобилистов и пешеходов? На этот и другие вопросы журналистов ответил полковник Владимир Машнин и его коллеги. В городе установлены новые дорожные знаки, светофоры новой конструкции, разработанные специалистами Физико-технического института имени академика Иоффе, электронщиками "Светланы" и оптиками ЛОМО. На трассах появилась более надежная разметка. Оборудуются транспортные развязки.

Пересматриваются традиционные схемы движения. Создаются пешеходные зоны.

_ И все-таки пока особенно хвастать нечем, _ признал Владимир Машнин. _ Нам бы хоть "кусочек" окружной автодороги. Нам позарез нужна транспортная развязка в районе Ушаковского моста, которую намечено сдать в 1999 году. Городу как воздух необходимы скоростные автомагистрали, где движение осуществляется по принципу "зеленой волны"...

Сделать еще предстоит многое. Но где взять средства? Ведь только на переоснащение Гороховой улицы до 17 августа требовались 25 миллионов рублей. А сколько сегодня? Так что остается один источник доходов _ налогоплательщики. И если падение рубля продолжится, не исключено очередное повышение ставок...

Дорожная статистика между тем ухудшается. За девять минувших месяцев в городе и пригородах зафиксировано 5660 ДТП, что на семь процентов больше, чем на тот же период прошлого года. На дорогах погибли 760 человек, в том числе 39 детей, что больше на 2,5 процента... Может быть, задумаемся над этими цифрами?

Юрий ТРЕФИЛОВ