[ предыдущая статья ] [ следующая статья ] [ содержание ] [ "Санкт-Петербургские Ведомости" ] [ поиск ] Санкт-Петербургские Ведомости No 131(1804), 17 июля 1998

Обводный похорошеет
Ровно год назад губернатор Владимир Яковлев, разбираясь с очередным долгостроем, который, в сущности, парализовал движение транспорта между Лиговским и Московским проспектами, побывал на правобережье Обводного канала.

Во время встречи со строителями, занимающимися реконструкцией этого захолустного участка набережной, поставил конкретную задачу: завершить обновление магистрали между Новокаменным и Боровым мостами к 1 сентября 1998 года, а все работы между Московским и Лиговским проспектами _ к новому, 1999-му, году.

Здесь, в сущности, сошлись интересы практически всех служб городского хозяйства. И только грамотно взаимодействуя, они смогли бы решить затянувшуюся проблему.

Огромный объем работ выпал на долю ЗАО "Трест" Ленмостострой", который укрепляет береговую часть, одевая ее в гранит, очищает русло Обводного от мусора, ила, делает живописные лестницы и спуски к воде.

"Набив шишки" и набравшись опыта на Литейном, на Охте, бригады "Генеральной строительной корпорации" возводят бархатную дорогу для трамваев.

Заменены инженерные коммуникации, электрические сети. И вчера дорожники фирмы "Нева" уже укатывали асфальт на подступах к Лиговскому проспекту. Так что в ближайшее время откроется движение автотранспорта между Новокаменным и Боровым мостами. Форсируются работы в районе Рыбинской улицы, а там и до Московского проспекта рукой подать.

_ А мы тем временем, перемахнув Лиговский, реконструируем набережную Обводного канала дальше, в сторону Предтеченского моста, _ подчеркнул начальник "Ленмостостроя" Евгений Иванов. _ А вот денег на эти работы пока нам не дали ни копейки.

Юрий ТРЕФИЛОВФото Сергея ГРИЦКОВА