[ предыдущая статья ] [ следующая статья ] [ содержание ] [ "Санкт-Петербургские Ведомости" ] [ поиск ] Санкт-Петербургские Ведомости No 98(1772), 28 мая 1998

Строители слово сдержали! Площадь Труда ожила
Похоже, площадь Труда оправдала свое название. Семилетний долгострой удалось завершить всего за год. Вчера здесь вновь восстановили троллейбусное кольцо и открыли первую очередь будущего подземного торгового комплекса. Маршруты троллейбусов # 5, 19 и 22 следуют теперь по Конногвардейскому бульвару до площади и далее по улице Якубовича, Конногвардейскому переулку и Конногвардейскому бульвару на Исаакиевскую площадь...

...Строительство большого подземного коммерческого комплекса началось на площади Труда еще в 1991 году. Затем, как это часто бывает, деньги у заказчика закончились и строительство остановилось.

Несколько лет строительная площадка стояла "бесхозной". В апреле прошлого года, когда в пору было говорить уже о катастрофическом положении на заброшенной стройке, городская администрация приняла решение о передаче функций заказчика от комитета по строительству комитету по благоустройству и дорожному хозяйству. И работа пошла.

За восемь месяцев строители соорудили пять выходов в тоннель, котлован накрыли бетонной крышей, заменили все подземные коммуникации и усилили фундаменты близлежащих зданий. В январе на площади Труда были уложены новые трамвайные рельсы по современной немецкой технологии _ на бетонной "подушке". Гарантийный срок их службы _ 25 лет, в течение которых стальные пути не будут деформироваться, а значит _ разбивать асфальт. Тогда же вице-губернатор Петербурга, председатель городского штаба по благоустройству Валерий Малышев пообещал: к Дню рождения города первая очередь подземного перехода и кольцо троллейбусов на площади вступят в строй (см. номер от 20.01.98).

Строители сдержали обещание. В последние дни работа на объекте не прекращалась даже ночью: нужно было успеть уложить новый асфальт, замостить плиткой тротуары, наладить освещение.

_ До последнего момента сомневались, что успеем, _ сказал начальник отдела транспортных сооружений Дирекции транспортного строительства Владимир Белоусов. _ Но глаза боятся, а руки делают. Теперь горожане смогут пройти по подземному переходу с троллейбусного кольца на обе трамвайные остановки. Сам же торговый комплекс пока, как и предполагалось, закрыт от "посторонних" взглядов временными стенами. Здесь строительство закончится осенью. Тогда же на объект придут и коммерческие организации, которые за свой счет займутся внутренней отделкой. В общем, работаем по графику...

...В 14 часов 30 минут водитель троллейбуса, подошедшего к остановке на Конногвардейском бульваре, объявил: "Следующая _ конечная, площадь Труда". Сообщению этому удивился даже кондуктор, а часть пассажиров, что только что собирались покинуть салон, решили прокатиться до давно уже забытого кольца...

Роман