[ предыдущая статья ] [ следующая статья ] [ содержание ] [ "Санкт-Петербургские Ведомости" ] [ поиск ] Санкт-Петербургские Ведомости No 21(1695), 4 февраля 1998

"Русский дизель" строит дом,
но получить в нем квартиру невозможно даже по решению суда Зона Название у поселка вполне индустриальное _ Кирпичный Завод. Покосившиеся домики, неказистые палисадники, дорога в колдобинах _ обычный бесприют российской глубинки. Хотя в сорока минутах езды на электричке _ Питер, а совсем под боком _ райцентр Всеволожск с немыслимыми дворцами местных и неместных богатеев.

Но что такое истинная индустриализация, местные жители узнали в 1986 году, когда их поселок оказался в зоне строительства Ленинградского дизельного завода ПО "Русский дизель". Замах был подлинно социалистический: в дальнейшем здесь предполагалось создать промзону, включающую в себя 37(!) предприятий. Поселок же, естественно, надлежало снести, а жителей его переселить в благоустроенные квартиры. В соответствии с двумя (1988 и 1990 годов) решениями Всеволожского горисполкома, обязанность по сносу и расселению домов, попадающих в санитарно-защитную зону, возлагалась на "Русский дизель".

Собственно, он от этих обязательств и не отказывался. Из бюджета были выделены средства, и вплоть до 1991 года на эти деньги во Всеволожске строились многоквартирные дома. Сегодня их 14, и около 50 семей из Кирпичного Завода успели туда переселиться. Потом, когда страна вступила в эпоху экономического спада, процесс замедлился. Жители поселка встревожились, но директор "Русского дизеля" Е. П. Яшин успокоил их: переселение обязательно состоится до пуска первой очереди завода.

Увы, первая очередь давно уже пущена, а попавшие в санитарно-защитную зону дома так полностью и не расселены. Некоторые из них стоят прямо у заводского забора. И хотя предприятие не работает сегодня и на четверть проектной мощности, жизнь оказавшихся рядом с ним "заложников индустриализации" становится все хуже. Дома и прилегающие участки заливаются водой, дороги и подъезды разбиты, сетуют его жители на сточные воды и газовые выбросы от литейки (впрочем, администрация завода существование таковых категорически отрицает).

В начале 1996 года, перестав слышать даже обещания, несостоявшиеся переселенцы наконец потеряли терпение и подали на "Русский дизель"

в суд.

(Окончание на 3-й стр.)