[ предыдущая статья ] [ следующая статья ] [ содержание ] [ "Санкт-Петербургские Ведомости" ] [ поиск ] Санкт-Петербургские Ведомости No 248(1673), 30 декабря 1997

Елка у моста
Вчера главы администраций Центрального и Красногвардейского районов пожали наконец-то друг другу руки, стоя на мосту Петра Великого (Большеохтинским), который с 15 февраля 1994 года был закрыт на реконструкцию.

За это время полностью заменили разводной пролет и другие элементы, переработав в общей сложности три тысячи тонн металлоконструкций.

Установили новые электрогидравлические механизмы разводки. Кроме того, на левобережье соорудили двухъярусную транспортную развязку, которая одним лучом уходит к мосту Александра Невского, другим _ к набережной Робеспьера. Эта новая магистраль позволит разгрузить от транспортных потоков ряд улиц Центрального района, в том числе и Невский проспект.

Стройка шла тяжело, потому как нелегко было с деньгами. Мостовики порой оказывались на грани банкротства, но всякий раз правительство города находило выход из труднейшей ситуации. Губернатор убедил строителей в том, чтобы они сдавали комплекс поэтапно. В итоге год назад по мосту было открыто движение машин, что позволило спасти от перегрузок мост Александра Невского.

Вчера на новой гранитной набережной левобережья под нарядной елкой собрались участники строительства комплекса на праздник пуска.

Поздравляя проектировщиков, строителей, губернатор напомнил о других объектах транспортного строительства, среди которых Ушаковская развязка, кольцевая автомобильная дорога, международная автострада "Россия _ Скандинавия".

И еще один примечательный факт: в этом году в Петербурге по заказу комитета по благоустройству и дорожному хозяйству реконструировано, построено заново полтора десятка различных переправ. Среди них мосты Лештуков, Шкиперский, Конюшенный, Театральный, Славянский в Рыбацком, Славянский на Московском шоссе... Такого еще прежде не бывало.

Юрий СМИРНОВ