[ предыдущая статья ] [ следующая статья ] [ содержание ] [ "Санкт-Петербургские Ведомости" ] [ поиск ] Санкт-Петербургские Ведомости No 195(1620), 9 октября 1997

Танки _ не ошибаются. Это могут только люди
Наши прославленные, наши хваленые танки были расстреляны на улицах Грозного. Говорят, это была ошибка генералов _ нельзя брать город танками. Но генералов тоже можно понять: страшно посылать мальчишексолдат под пули и осколки в гимнастерках и хиленьких бронежилетиках, не прикрыв их хоть какой-то броней. Однако броня чаще всего не спасала...

Страна начинает военную реформу. Она касается каждого из нас. И потому что каждый танк стоит миллиарды рублей _ наших с вами денег, и потому что в каждой семье растут сыновья или внуки, которых ждет военкомат. Будут ли они в возможном бою защищены броней? Нужны ли нам танки _ и какие?

Ответ на этот вопрос нужно искать не в зале заседаний Госдумы, не в кабинетах правительства и администрации президента _ там не все знают даже о современных танках и ничего не знают о танках будущего. Лучше всего танковые перспективы известны тем, кто работает в неприметном здании на окраине Кировского завода _ в ведущем танковом центре страны ОАО "Спецмаш" (бывшем КБ-3). Именно сконструированные здесь танки блестяще показали себя в Великой Отечественной, и их же танки горели в локальном конфликте 1995 года.

Конструкторы-танкисты не перекладывают ответственность на других, потому скажем несколько слов в их защиту. Танки, как и любое другое оружие, создаются под конкретную военную доктрину. Доктрина советского времени была ориентирована на готовность к широкомасштабной войне с возможным использованием ядерного оружия.

Не вдаваясь в детали, ее можно описать так: территория, занятая противником, "выжигается" ядерными ударами или авиационно-артиллерийским налетом, а затем по ней идут танки и легкие бронированные машины с пехотой, подавляя уцелевшие очаги сопротивления.

С учетом этой доктрины у нас и было выпущено большое количество танков, значительная часть которых была потом _ по договору об ограничении обычных вооружений _ пущена на металлолом. С учетом этой же доктрине разрабатывалась и конструкция машин. Они идеально подходили для действий в условиях ядерной войны: выдерживали ударную волну и защищали экипаж от радиации, система герметизации позволяла действовать на зараженной местности, мощная лобовая броня и совершенные пушки делали фронтальную танковую атаку неотразимой. Машины Т-72 и Т-80 полностью отвечали предъявляемым требованиям.

Но судьба преподнесла нам другие войны _ Афганистан и Чечню. С этого мы начали разговор с генеральным конструктором танков, лауреатом многих премий, героем труда, академиком Николаем ПОПОВЫМ. Могут ли танки, созданные для действий на оперативном просторе, быть оружием в локальных конфликтах, в "городских войнах"?

_ Могут, если, кроме танков, в бою будут специально подготовленные для городского боя стрелки. В городском бою пехота должна идти впереди, уничтожать тех, кто высунулся из укрытия. А танк из пушки расстреливает обнаруженные укрепленные точки, места, откуда интенсивно ведется огонь. При штурме Грозного просто некого было посылать впереди танков, не было обученной пехоты. Мы пытались по ходу дела прикрыть танки дополнительной защитой. Но когда противник может стрелять чуть ли не в упор, с чердака или из подвала, уязвимое место всегда можно найти.

_ По прогнозам, в обозримом будущем основной формой войн будут локальные конфликты без применения ядерного оружия. Может, для таких войн нам нужен штурмовой танк, способный к "городскому" бою без поддержки пехоты, _ то есть защищенный со всех сторон?

_ Универсального оружия не бывает. Даже полностью защищенный танк должен "работать" на территории, уже обработанной авиацией, артиллерией, желательно, чтобы были выведены из строя центры связи, коммуникаций, командные пункты противника. Что касается штурмового танка, то полностью покрыть его непробиваемой броней, как все понимают, невозможно. Разумный предел веса _ 40 _ 50 тонн, иначе машина потеряет ходовые качества и маневренность. Мы пошли по другому пути: разработали так называемую активную защиту. Вокруг башни обычного танка устанавливается "обойма" из мини-орудий. Локатор засекает летящий в танк снаряд, ракету; компьютер делает расчет и выстрелом из мини-орудия сбивает снаряд противника метрах в пяти от брони.

_ Неужели возможно такое быстродействие, что сбивается летящий снаряд?

_ В этом и заключается секрет. Над такой защитой работают все развитые страны. Получилось пока только у нас. Провели на полигоне испытания для французских специалистов _ они хотели убедиться, что такое возможно.

_ Тогда не самый приятный для вас вопрос. Если наши танки столь хороши, почему же никто не покупает их за рубежом? Военная авиация уверенно вышла на мировой рынок, наши МИГи и СУ пользуются на авиасалонах огромным успехом, заключено несколько контрактов, ожидаются новые заказы. А наш Т-80 на словах похвалили на салоне в Абу-Даби, но так и не купили. Может, в танкостроении мы отстали?

_ Пока нет. Новые разработки идут непрерывно, но к поставке в войска танка нового поколения на Западе планируют приступить не раньше 2015 года, потому что и в нынешних базовых моделях огромные резервы совершенствования. Наша базовая модель _ Т-80 _ тоже совершенствуется, уже создано две модификации. Идет и продажа за рубеж: работаем с Южной Кореей, Кипром; просто мы не делаем себе такой рекламы, как авиаторы.

Но все равно по ряду объективных причин на внешнем рынке мы работаем из рук вон плохо. Московские авиапромышленники ближе к правительству. И они сумели доказать, что вооружения невозможно продавать без государственной поддержки.

Думаете, кто-нибудь покупает сложные виды вооружений просто за деньги, без дополнительных условий? Назову примеры конкретных сделок: одна страна покупает у другой партию танков, но при этом правительство страны-продавца открывает для страны-покупателя льготную кредитную линию для развития местной промышленности. Другая страна покупает танки _ и получает в придачу полностью оборудованное производство для их ремонта и модернизации.

В Абу-Даби наш танк действительно понравился. Его могли купить, даже несмотря на некоторые недостатки, в основном из области электроники и приборов ночного видения. Полосу препятствий он проходил под аплодисменты. Но в конце салона министр обороны одной из стран-покупателей сказал мне: вам нужно было приехать к нам полтора года назад.

Мы ждали вас с вашими танками. Мы решили бы все вопросы.

Но как я мог приехать, если мне зарплату конструкторам платить нечем? У нас, в отличие от авиаторов, еще одна беда: конструкторское бюро и заводы существуют сами по себе. Мы ни рубля не получили от Омского завода, где делают Т-80, ни за его разработку, ни за последующие модификации.

В советское время это было логичным: мы все получали зарплату от государства. Теперь государство нас практически не финансирует, но армия и заводы требуют новых чертежей. Я не могу остановить танковые разработки: старые конструкторы со временем уйдут, а замены им не будет. Страна останется без танков. Авиаторы создали свои объединения.

Если они продают за рубеж самолеты, первая премия идет конструкторам.

За продажу партии танков Кипру омичи получили прекрасные премии. Мы _ ничего.

_ На какие же деньги живет "Спецмаш"?

_ На деньги, не связанные с танковыми делами. На опытном производстве организовали выпуск транспортных тележек для подвоза тяжелых боеприпасов _ эти изделия охотно покупают. Решили делать и сложную технику, больше соответствующую нашим возможностям: краны на гусеничном ходу грузоподъемностью 80 тонн для железнодорожников _ такой кран легко поднимет с земли и поставит на рельсы свалившийся вагон, подъемные колесные вышки грузоподъемностью от 60 до 127 тонн для ремонта нефтяных и газовых скважин.

_ Решили провести конверсию своими силами?

_ Да, потому что государственные программы конверсии оказались пустой болтовней. Жить как-то надо, а спрос на перечисленные выше машины огромный. Их берут и "Роснефть", и "Газпром", железная дорога намерена купить партию кранов.

_ Это же прекрасно!

_ Нет, мы по-прежнему сидим без денег, потому что заказчики не могут расплатиться _ сами без средств. Машины зачастую отдаем в долг.

_ Тем не менее нефтегазовая техника _ очень перспективное направление. Не вечно же страна будет без денег, расплатятся за все сразу, главное _ спрос есть.

_ Мы занимаемся этим производством не на должном уровне. Мы _ конструкторское бюро, а не завод. Конструктивно наши краны сделаны хорошо. Но делаем их на опытном производстве почти что вручную. У нас в стране разрушена производственная кооперация, нигде ничего нельзя заказать. Мы перешли к натуральному хозяйству. Каждый экземпляр выходит в два-три раза дороже, чем при нормальном производстве, и это не только наша беда _ вся страна так живет.

Если бы у нас был создан танковый концерн _ по образцу авиаторов или газовиков, если бы объединить танковые заводы, КБ, несколько заводов, завязанных по кооперации, включить хороший банк _ мы при меньших, чем сейчас, затратах оснастили бы армию самыми современными машинами, заработали бы деньги на внешнем рынке, а попутно выпускали бы по нормальной цене "мирную" технику.

_ В заключение хочу повторить вопрос, с которого мы начали. В вероятных войнах XXI века, когда, по мнению военных экспертов, в бою будут встречаться не люди, а техника, _ не окажется ли российский солдат с той же техникой, на какой воевали его отцы?

_ Вопрос не ко мне, а к тем, кто сейчас разрабатывает военную доктрину. Они должны определить, для каких задач техника будет нам нужна и как поддержать танковую науку. А то, что наше КБ может создавать лучшие в мире машины, мы доказывали уже десятки раз.

Беседу велВладимир НОВИКОВ