[ предыдущая статья ] [ следующая статья ] [ содержание ] [ "Санкт-Петербургские Ведомости" ] [ поиск ] Санкт-Петербургские Ведомости No 17(1442), 29 января 1997

Конкуренты у мусорного бака Предстоящее повышение коммунальных платежей вызывает у петербуржцев много тревожных и недоуменных вопросов. Власти пока не могут однозначно ответить на них. И не только потому, что еще не отработаны методики расчета, не ясен порядок определения уровня доходов жителей, имеющих право на дотации. Существует немало проблем у ведомств, собирающих с населения деньги на конкретные услуги и несущих за это ответственность перед горожанами. В минувшем году в лицевых коммунальных счетах появилась еще одна статья _ за вывоз мусора и цифра _ 1800 рублей с человека. Произошло это после того, как было принято решение, что плата организациям, занимающимся вывозом мусора, будет поступать поровну из городского бюджета и от населения. Жители с пониманием отнеслись к росту затрат на содержание своего города, к тому же надеялись, что во дворах, на мусорных площадках станет чище. Однако поступившие от граждан на счета обслуживающих организаций (ГПРЭП) средства в расчеты с перевозчиками практически не пошли. А затраты, как и прежде, частично покрывались из бюджета. В результате только двум подрядным организациям на конец года недоплачено 50 миллиардов рублей, что поставило их на грань остановки. Потерявшие возможность приобрести бензин, отремонтировать технику, выдать заработную плату, они не раз обращались в различные городские инстанции с просьбой наладить контроль за целевым использованием собираемых с населения средств, однако ответа не находили. Надо иметь в виду еще и то обстоятельство, что если раньше отходы вывозили только автопарки "Спецтранса", имеющие мощную технологическую и производственную базу, то теперь лицензии выдаются практически всем, кто за них заплатит, даже если у нового подрядчика нет элементарных условий (мойки, очистных сооружений и т. д.). Таких организаций уже больше сотни. Читатель, наверное, не раз наблюдал, как по городу разъезжают обшарпанные машины, из которых на ходу рассыпается мусор, как потом он сгружается в черте города или в лесных массивах. Отходы накапливаются при любой деятельности, в том числе и производственной. Конечно, трудно проверить, все ли зарегистрированные в районах предприятия, индивидуальные предприниматели имеют и выполняют договоры с лицензированными перевозчиками мусора, все ли придерживаются действующих норм, хотя такой контроль в городе существовал много лет. Теперь же, выходит, проще взять деньги с жителей, которые пока молча наблюдают, как горят бачки, отравляя воздух ядовитым дымом. В Петербурге ежедневно накапливается столько мусора, что если разместить его на площади в один квадратный метр, то получится колонна высотой в 12 _ 14 километров. Понятно, что вывоз и переработка требуют немалых средств. Но сегодня все упирается не только и не столько в деньги, сколько в организацию дела. Для дальнейшего сокращения бюджетных трат предполагается, что в ближайшее время петербуржцы будут платить за услуги на две тысячи рублей больше. Но дойдут ли эти деньги полностью до тех, кто занимается столь необходимым делом? Почему районные организации считают возможным под тем или иным предлогом задерживать или перераспределять средства, которые жители собрали на совершенно конкретные работы? Будет ли и дальше бесперебойно работать транспортный конвейер, обеспечивающий чистоту и нормальную санитарную обстановку в наших дворах? Эти вопросы обсуждаются сейчас на разных уровнях администрации Петербурга. На днях состоялось заседание штаба по благоустройству города, где высказана необходимость принятия решения, которое наведет порядок в использовании средств населения. Хочется надеяться, что оно будет служить больше жителям города, чем узковедомственным интересам чиновников разного калибра. Светлана ШАПОВАЛОВА