[ предыдущая статья ] [ содержание ] [ "Санкт-Петербургские Ведомости" ] [ поиск ] Санкт-Петербургские Ведомости No 60(2450), 4 апреля 2001

Завод _ за три недели
построили бригады "Метростроя", еще раз показав всему миру высочайший профессионализм, смекалку и талант российских рабочих Напомним предысторию этого вынужденного рекорда. В январе с. г.

губернатор Владимир Яковлев, изучая ситуацию, связанную с восстановлением аварийного участка метро "Лесная" _ "Площадь Мужества", выслушал руководителей реконструкции перегона. Затем попросил рассказать о ближайших проблемах. Представитель зарубежного подрядчика Филип Петипа сказал, что сейчас надо срочно строить завод для бесперебойного монтажа проходческого комплекса на 70-метровой глубине. На это потребуется четыре месяца.

_ Мы построим за три, максимум четыре, недели, _ ответил на немой вопрос губернатора начальник "Метростроя" Вадим Александров.

Сравните: четыре месяца и четыре недели. Есть разница? Александров же, которого ежедневно атакуют телефонными расспросами жители огромного микрорайона, где проживает полмиллиона оставшихся без метро горожан, ощущал эту разницу всей душой. Естественно, губернатор поддержал Александрова.

Потребовалось полтора месяца на то, чтобы представитель-изготовитель прибыл на площадь Мужества и после тщательной ревизии дал "Метрострою" долгожданное добро. Случилось это в конце первой декады марта.

И буквально на следующий день начальник управления механизации "Метростроя" Владимир Батурин привез на объект свои бригады. И сходу _ за дело!

Установили 40 металлических колонн 18-метровой высоты, связали их фермами _ и "скелет" готов. Начали обшивать каркас сооружения нарядными белоснежными панелями, сдобренными утеплителем.

Когда итальянцы увидели, как слаженно работают бригады Николая Козлова и Владимира Усачева, на ломаном русском произнесли: _ Русский монтажник карашо. Мой здесь работа нет. Я лечу на свой дом!

Вчера, когда мы с начальником участка стройки Сергеем Шалмаковым вспоминали это, механик Валерий Лифинчев бросил свой краткий комментарий: чиновники больше говорили, чем мы делали.

На наших глазах водители передвижных гидравлических подъемников Андрей Утенков и Виктор Андреев подняли в люльках на высоту семиэтажного дома монтажников, и те установили последнюю стеновую панель.

Практически всего за три недели сделано то, на что зарубежные специалисты просили четыре месяца.

Поясним для полноты картины. Это здание из сборного металла (целый завод) закрывает практически половину футбольного поля. Здесь будет вентиляция, освещение, отопление. В центре находится ствол шахты 213-Б самого крупного диаметра (8,5 м). Под потолком работают мостовые краны, способные поднимать 40 и 100 тонн. С помощью их многочисленные узлы проходческого комплекса будут опускать на горизонт уникальной проходки.

Для того чтобы ни ветры, ни ливни, ни трескучие морозы, ни жаркое солнце не мешали при этом, и сделан блестящий куб, который даже как-то украсил серый окрестный пейзаж. Хотя эта красивая доминанта вряд ли может быть утешением для тысяч горожан, которые ежедневно здесь штурмуют автобусы, чтобы добраться к месту назначения. И все-таки еще один шаг к покорению "размыва" сделан. Интересно, чем ответят итальянцы?

Юрий ТРЕФИЛОВ ФОТО Дмитрия СОКОЛОВА