[ предыдущая статья ] [ следующая статья ] [ содержание ] [ "Санкт-Петербургские Ведомости" ] [ поиск ] Санкт-Петербургские Ведомости No 14(2403), 24 января 2001

"Рентген" для автобуса
Вчера на базе пятого автобусного парка государственного предприятия "Пассажиравтотранс" открылась станция инструментального контроля автотранспорта.

Теперь здесь смогут пройти техосмотр по самым современным маркам все виды легковых автомобилей, грузовиков, прицепов к ним и автобусов различных классов.

Как считают специалисты, Петербургу сегодня необходима для осмотра 1,5 млн транспортных единиц 51 станция, причем обеспеченная самыми современными диагностическими линиями. В городе же существуют лишь 2 государственные станции при ГБДД, причем нуждающиеся в реконструкции, и 18 коммерческих. Открывшаяся вчера на базе пятого автобусного парка оборудована совместно с известной немецкой фирмой "Maha", которая является одним из лидеров в производстве диагностической техники.

Кто-то метко сказал: "Автомобили и автобусы, как и человек, должны ежегодно проходить "рентген", чтобы вовремя обнаружить болезнь".

Вот такое обследование на уровне XXI века будет обеспечено любым транспортным средствам, как заявил генеральный директор ГП "Пассажиравтотранс" Александр Дацюк. Отсюда транспортные средства будут выходить только экологически чистыми, безопасными для людей, надежными на дороге.

Принимать станцию приехал из Москвы первый зам. начальника Главного управления ГБДД МВД России генерал-майор Владимир Тимошин. По его словам, еще недавно в России ежегодно погибали в авариях 30 тысяч человек, теперь мы несколько сократили эти скорбные цифры, в том числе благодаря и надежному диагностическому контролю, какой представлен здесь. А немалые средства, которые вложены в оборудование станции, послужат сохранению жизни людей, безопасности на дорогах.

В присутствии многочисленных гостей, в том числе и из Белоруссии, на специализированную линию, состоящую из нескольких испытательных стендов, оснащенных самыми современными компьютерами, испытатели загнали автобус "МАЗ", которых немало курсирует по Петербургу. Буквально за 15 минут, продвигая "по яме", автобус проверяют по всем параметрам _ на содержание в выхлопе загрязняющих атмосферу газов, надежность тормозов, двигателя, точность подгонки деталей. На мониторе сотрудник ГБДД, который всегда здесь будет присутствовать, может сравнить полученные данные с нормативом. После окончания тестирования физические владельцы автотранспорта будут получать талон о прохождении технического осмотра, если замечаний нет или они устранены.

На обязательный инструментальный контроль личный автотранспорт будет направляться поэтапно _ после того, как его станут проходить пассажирский и грузовой транспорт.

Елена МАЛЫШЕВА ФОТО Александра ДРОЗДОВА